Численні досліди по роботі Г в космічних умовах показали, що Г повинен бути постійно з’єднан з вантажним Тр. Тільки в такому випадку можна визначити вольтаж системи керування (СК) тиристорами, зменшення електричної потужності обмоток ротора та об’єм осердя в мережі колооборота енергії: Г-Тр-СК-Г-Тр-... . Таким чином, поставлена задача вирішується, тобто статичний Г саможивильний, впроваджено в морозильну камеру з температурою -267,9°С. Вантажний Тр має таку ж конструкцію як і Г, але на осердя Тр нанесена оболонка із дітеплопровідних матеріалів, наприклад із графітоволокнистих матеріалів, серії "Графіти реакторні", від чого температура вихідної обмотки Тр залишається в межах 0...+20°С. Дріт обмоток Г та первинної обмотки Тр має додаткову оболонку із діелектричних матеріалів, спеціалізованих для роботи в космічних умовах, наприклад із слюдоволокнистих матеріалів, серії Н (морозостійкі), від чого можливі пробої в ізоляції дроту скасовано.